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浓相气力输送技术中的堵塞问题应该如何解决?

气力输送是一种先进输送技术,被广泛应用在实际生活中,得到了良好的技术发展,并逐渐走向成熟阶段。但是浓相气力输送技术中料封泵经常发生堵塞与磨损问题,影响气力输送的正常运行。对此,根据浓相气力输送技术特点与原理,在设计阶段对堵塞与磨损问题进行技术设计,保证正常运输。   


气力输送技术包括空气性输送斜槽、压送式、吸送式、浓相气力形式,这几种输送技术气量少、输送量较大、灰气比较高、传输距离长,并且成本低廉等优点集一体的为浓相气力输送技术,其是目前使用范围广、使用量大、普遍的一种气力输灰形式。   

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浓相气力输送技术中料封泵的堵塞与磨损成因及处理办法   在浓相气力输送技术中,堵塞与磨损问题经常出现,并且属于不容易处理的技术故障,大约占总气力输灰技术故障3/5以上,在输送过程中,输灰管道高架空,并且管线长,很难对其检查和修复。因此,需要分析浓相气力输送技术中堵塞与磨损形成原因,进而分析技术处理方式。   


堵塞形成原因 在正常浓相气力输灰状态下,浓相气力会产生压缩空气,将管道中悬浮灰携带走。但是灰本身存在自重,会出现沉降现象。也就是说接近输送管的管底部分,灰浓度越来越高,由于空气阻力会迫使灰流动速度减慢。流动速度被迫降低,灰自然沉降到输送管道的底部。沉降在管道中的干灰数量累积到正常输送周期范围内,不会发生堵塞,可以正常维持输送。但是输送周期完成后,需要利用吹灰程序吹净管道中的干灰。如果不按照这种程序进行,而是沉降干灰累积到一定数量,形成管道堵塞,就会阻碍正常气力输送,从而影响整个输送系统的运转。因此,浓相气力输送技术中产生堵塞的直接原因来自于干灰自身重力作用,长时间过量沉降产生的结果。根据浓相气力输送技术堵塞原理,想要输灰管道避免堵塞需要达到以下要求:第一,浓相气力输送速度可以使灰克服自重,悬浮在输灰管道中。第二,在管道底部沉降下来的输灰量不足,不能产生堵塞。



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